Element filtrant KN , pliage de quatre couches coton, lavable, gros débit d'air pour une meilleure performance pour tous les goutes d'eau y compris S&S B,D (pas pour S&S Shorty E) Dimensions 15,4 x 5,5 cm
Carburateur CV , finition noir, avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Bague bronze en bout de vilebrequin sur carter d'arbre à cames pour tous les Big Twin de 93 à 99
Durite d'huile diametre int. 3/8 (9.52mm) vendu au métre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...)
Kit ressort de pression d'huile pour les pompe a huile de 81 à 99 Big Twin. Ce système permet de faire varier la pression manuellement en tournant la mollette dans un sens ou l'autre.
Ressort pour pompe a huile S&S (HVHP) & S&S TWIN CAM se monte aussi sur les 73 à 99 B.T. EVO et S&S EVO
Commande de starter S&S SUPER B/E/G
Commande de starter S&S SUPER B/E/G
Commande de starter pour S&S SUPER B/E/G avec filtre à air autre que l'origine S&S "goute d'eau"
Kit kick pour tous les modèles avec boite 5 vit. de 80 à 06 finition chromé.
Cable accélérateur 100 cm (tirage) noir, Barnett, pour tous modèles de 96 à 21 (sauf XL 04-06)
Pignon compensateur Big Twin pour tous modèles de 94 à 06 (pignon de 25 dents) D'occasion en parfait état.