Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2-13 x 2 3/4 allen pour les 91 à 13 DYNA; et 97 à 13 FXST.
Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2 X 2"1/2 (63 mm de long sous tête) Spécifique aux modèles 86 à 96 FXST (sauf FXSTS); 95 à 05 FLST; 93 à 00 FLT; 80 à 83 FXWG.
Vis de riser avec écrous AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 3"3/4 ( 95mm de long sous tête)
Vis de riser AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 2"3/4 (soit 70mm de long sous tête)
Silents blocs de guidon, dureté "hard" Vendu en kit avec coupelles chromés . Se monte sur Big Twin a partir de 73, les Sportster, et les Twin Cam, sauf les modèles Electras.
Silents blocs de guidon, dureté moyenne. Vendu en kit avec coupelles chromés ou zingués. Se monte sur Big Twin et XL a partir de 73 à 17 sauf les modèles Electras et les XL de 04 à 17. A partir de 6,90€
Boutons de commodo 96-14 : 96-10 SOFTAIL; 96-11 DYNA; 98-01 FLHRC; 96-13 FLHRC (Sauf CRUISE CONTROL 96-13XL; 08-12 XR1200; 02-17 V-ROD
Promo !
Guidon Fyer Bar chromé ou noir, 101cm de large, retour 19cm, haut de 6cm.
Guidon Drag Bar chromé de 66cm de large. Avec perçages pour passage des cables à l'interieur.
Leviers chromés pour tous les modeles de 41 à 72 pour embrayage ou frein (suivant modèle) Dispo avec trou pour cable 8mm, 10 ou 11 Se monte parfaitement sur tous les modèles après 72 Sportster 1000 et Evo, 1340 Evo et Twin Cam.
Risers Biltwell "Thunder" en inox poli ou noir, 4,5 cm de haut, 9 cm de large, pour guidons de 1" diam. Filetage de fix. 1/2 X 13 (au pas large)
Kitde leviers ajourés, noirs, pour 96 à 17 Dyna; 96 à 14 Softail; 96 à 07 Touring; et 96 à 03 XL