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Allum. CRANE HI 4 N DUAL /SINGLE FIRE

Le remplaçant du fameux CRANE HI-4 N mais revu et corrigé "by S&S"  , DUAL et SINGLE FIRE tous modeles Big Twin 70 à 99 et XLH 71 à 03

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Entiérement électronique, se monte directement enbout d'arbre a came, et plus besoin de boitier éxterieur. Sortie pour compte tours, réglage de +5 ou -5 degrés sur le cylindre ar. Offre aussi l'option de démarrage kick ou électrique.L’allumage HI-4 N  est prévu pour remplacer le système d’allumage électronique sur les Shovelhead, les Iron Sportster et tous les modèles Evolution de 84 au présent. Le HI-4 N comporte la technologie de contrôleur avancé micro RISC qui permet le réglage électronique de la limite et de l’avance. Un LED de calage indique le calage de statique (au point mort haut) et fournit de l’information diagnostique. Deux modes de démarrage sont disponibles pour le démarrage électrique et l’autre pour le démarrage au kick facile. L’allumage HI-4 peut être réglé pour la course ou pour la route, l’unité comprend un limiteur de vitesse de rotation réglable de 4000 à 8000 TR/MIN. Un fil fournit de bonnes informations même lorsque vous atteignez la limite de régime. Le système Dual-Fire est compatible avec les bobines de série mais on obtient les meilleurs résultats en utilisant la bobine Dual-Fire de Crane. Les  Single-Fire fonctionnent avec tous les bobines single fire disponibles mais pour optimiser la puissance et la vie de la bougie, il est recommandé d'utiliser une bobine Single-Fire de Crane

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