Joint spi James, pour pignon de 4eme sur arbre primaire de tous les modèles de 66 à début 81.
Disques d'embrayage lisses de qualité Barnett USA. Pour les Harley B.T. de 1941 à 1984 --------- BT de 41 à 67 3 disques sont nécessaires et BT 68 à début 84 4 disques. . Remplace la réf HD 37975-41 et 37975-81. Vendu pièce.
Cette patte va permetre de tenir la pris du régulateur définitivement. Elle est tenu par la vis du carter moteur et va s'appuyer sur la prise du régul. Pour tous les Big Twin de 70 à 99.
Joint d'embase du cylindre ar. pour tous modèles de 63 à 84 FL, FX. Vendu pièce
Joint spi d'arbre primaire, double levre, marque James, qui va a l'arrière du carter prim. de tous les modèles Big Twin de 84 à 86 4 vit. et fin 84 à 21 5&6 vitesses.
Clips pour plaque de maintien d'embrayage "ram jet". Vendu à l'unité
Joints de carter de distribution, pour les Sportster de 52 à 03 (veuillez sélectionner)
Vis zingué, a tete six pans, diam. 5/16 au pas UNC (large). Vendus à l'unité.
Poussoir en cote std. pour Pan 53 à 69 et Shovel 70 à 84. Vendu à l'unité L'unité hydraulique doit etre commandée séparément . Remplace la ref HD 18522-53A
Pédales sont faites en laiton et disponibles avec une finition chromée ou polie. Les deux versions sont livrées complètes avec clips ressort et bague bronze.
Contacteur a clés rondes, 3 fils, trois positions OFF,ON,ON+LUMIERE Reproduction exacte du contacteur d'origine.
Kit de leviers percés, noirs, pour tous modèles 96 à 17 Dyna; 96 à 14 Softail; 96 à 07 Touring; 96 à 03 XL.