Rétroviseur type origine à tige courte coulissante; montage à gauche ou à droite.
Kit complet pour 1340 Evolution de 1984 à 1999. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine a partir de 1990.
Manchon MIKUNI, pour montage d'un CV sur une pipe de XL Fonte ou Shovel. Entraxe des trous de fixation 70 mm, diam. intérieur 45 mm
Disques d'embrayage garnis en "kevlar" de la marque Alto USA. Pour tous modeles de 68 à début 84
Relais de demarreur pour 73 à 79 FX; 74 à 79 FL; 75 à 79 XL et les premiers Evo B.T.. Marque Produit de qualité de la marque "Standard"
Cable accélérateur (tirage) BARNETT, noir, à visser, pour tous 94-95 FLHR; 90-95 FLHS; FLHT/C/U carbus CV de 90 à 95 L. 107cm.
Rouleaux pour arbre primaire/pignon de 4 des FL FX de 36 à 77 , et S.V. DE 37 à 73. Cote standard dim. 3,175 x 15,621 40 requis. Vendu pièce
Raccord d'huile pour bacs, pompe, etc,
Goujons longs pour noix d'embrayage tous modèles de 41 à 84. Pièce
Optique de passing 12V "Americaine" scellée . Softail, Electra
Segments Hastings en Chrome Molly, pour Evo 1340 de 85 à 99, XLH 1200 . Cotes de Std. à + 0.040. (Veuillez sélectionner) Jeu pour les deux pistons.
Vis de fixation de couvercle de filtre à air S&S E, B, et D Aussi pour d'autres aplications. Vendu à l'inité.