Kit de réparation étrier
Kit de réparation de vis de purge pour tous les étriers av. ou ar. Diam. ext. est de 7/16-20 (unf) et interieur de 5/16-24 (unf).
Kit de réparation de vis de purge pour tous les étriers av. ou ar. Diam. ext. est de 7/16-20 (unf) et interieur de 5/16-24 (unf).
Kit de conversion cylindres et pistons 883 en 1200cc. S&S, taux de comp. 9,4:1 Pour XLH 883 de 86 à 21 en finition noir ou alu . Intéret en plus du gain de puissance, il n'y à pas de travaille de culasse et pas d'équilibrage de vilo.
Kit bielles complet pour tous les modèles T.C. 1450 de 99 à 06
Kit réparation solénoid de qualité, de la marque STANDARD, pour tous modèles de 65 à 88 B.T.; et 67 à 80 XL
Joints toriques superieur de colonettes de tous les modèles de 85 à 15. Vendu à l'unité.
Joints Précision Machining, pour guide de soupape des culasses S&S Corps du joint en métal Soup 3/8, Guide 15,5 mm . Vendu par jeu de 4
Joints embases "James, pour tous les Sportster 1200 de 88 à 22 et Big Twin de 84 à 99. Pièce
Kit Joints embases av & ar. "Cometic" RCS pour tous les 63 à 65 Panhead; et 66 à 84 Shovelhead
Kit de joints par James, pour les caches de tiges de culbuteurs des modèles 04 à 21 XL; 08 à 12 XR1200; et Buell XB
Joint spi sur vilo coté gauche pour tous les modèles Sportster de 77 à 03. Remplace la ref HD 35151-74
Joint spi de poulie sortie de boite pour tous modéles B.T. de 94 à 06 (sauf Dyna 06) et Sportster de 95 à 05. Vendu à l'unité.
Joint spi d'axe de sélecteur pour tous les modèles Sportster de 52 à 85