Joint pompe à huile XHL 91 à 21
Joint torique pour pompe à huile des moteurs Sportster, tous modèles de 91 à 21. Vendu à l'unité.
Joint torique pour pompe à huile des moteurs Sportster, tous modèles de 91 à 21. Vendu à l'unité.
Joint spi d'arbre à l' intérieur du carter primaire. Marque COMETIC. Vendu à l'unité
Jauge qui permet d'identifier les tailles et les pas des visses et écrous US ou Metric.
Inter inverseur code/ phare tous modèles modèles 72 à 81 Vendu à l'unité.
Huile de transmission primaire Spectro, pour utilisation sur toutes les motos HD à moteur Fonte, Evolution ou Twin Cam. Bidon de 1L
Guidon monté d'origine sur les Sportster années 80/90. 20cm de hauteur, et 70 cm de largeur. La base est de 20 cm. Diam. du tube 25,4mm, avec encoches pour les cables des commodos comme a l'origine.
Guide de soupape d'echappement, de la marque Kibblewhite Precision Machining, en fonte, pour tous les modèles de 48 à 78 Pan et Shovel. Tailles de + .001 à .025 . La taille standard du diam ext. est de 14,35 mm.
Filtre à huile NOIR KN, pour tous modèles Sportster 883/1200 de 84 à 22, BT. 1340 de 84 à 99 80 à 98 FLT et 82 à 94 FXR. KN, la meilleure filtration qui existe.
Filtre à air KN pour MIKUNI HS40 (ne monte pas sur les versions"HSR42 et 45)
Elément filtrant pour les carbus S&S E et G (shorty).
Feu arrière NEUF modèle "TOMBSTONE". Avec ampoule 12 v 21/5 watts
Entretoise de poulie de sortie de boite de tous les modèles 94 à 06 B.T. et 95 à 05 XL.