Kit de transmission/freinage de Kustom Tech, couronne de 51 dents.
Couronne de transmition avec déport de 6mm, 51 dents, finition chromée, diam. int.50 mm, pour tous modèles jusquà 2000.
Couronne de transmission en CHROME de 47 à 51 dents pour les 73 à 85 4-SP B.T. et 79 à 81 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et déport 8 mm.
Couronne de transmition plate, 46 dents, finition chromée, diam. int.50 mm.
Couronne de transmission en finition "zinguée" de 46 dents pour les 86 à 99 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm
Couronne de transmission noir, 46 dents pour les moyueux en 50mm. Se monte aussi sur tous les Big Twins reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et sans déport
Couronne de transmission en finition zinguée de 48 à 51 dents (veuillez sélectionner) pour les 73 à 85 4-SP B.T. et 79 à 81 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et déport 6 mm. A partir de 39€
Couronne de transmission noir, 48 dents pour les 86 à 92 et 92-03 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et sans déport
Couronne de transmission en finition "chromé" de 47 dents, plate. Se monte sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine avec moyeux diam. int. 50 mm .
Couronne de transmition plate, 51 dents, finition chromée, diam. int.50 mm, pour tous modèles jusquà 2000.
Couronne de transmition plate, 48 dents, finition chromée, diam. int.56 mm, pour tous modèles à partir de 2000.
Couronne de transmition déportée de 6mm, 48 dents, finition chromée, pour Shovel, ou tout autre modèle nècessitant un déport, comme le passage d'un pneu plus large, par exemple.