Clips de pignon de pompe à huile coté couvercle de pompe, pour tous modèles B.Twin de 36 à 99. Vendu à l'unité.
Ressort pour pompe à huile de tous les modèles Big Twin de 81 à 99. Vendu à l'unité. Pièce d'origine HD Ref 22262-80
Raccord pour montage de jauge de pression d'huile de 1970 à 1999 (sauf Twin Cam). Pièce inox, filetage de 1/2" /20 coté carter male et 1/8" NPT / 1/8" NPT en sortie. A monter à la place du bouchon de tamis de poussoirs. Pour mano avec filetage de 1/8" NPT
Colliers a sertir pour durites d'huile dim. de 14,8 à 18 mm Finition zingué. Vendu pièce. A défaut de pince spécifique une tenailles fait le boulot. Pour une superbe finition.
Kit pour montage de jauge de pression d'huile de 1970 à 1999 (sauf Twin Cam). Pièce chromée a filetage de 1/2" male avec raccord de 45° 1/8" NPT / 1/8" NPT. A monter à la place du bouchon de tamis de poussoirs. Pour mano avec filetage de 1/8" NPT
Pignon d'entrainement de pompe à huile pour tous modèles Big Twin de 93 à 99 Remplace la ref HD 26354-93
Durite d'huile diametre int. 3/8 (9.52mm) vendu au métre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...)
Colliers pour durites d'essence dim. 12-14,5 mm. Finition zingué. Vendu pièce. Pour une finition parfaite
Colliers pour durites d'huile dim. 13 à 17mm. Finition zingué. Vendu pièce. Pour une finition parfaite.
Kit ressort de pression d'huile pour les pompe a huile de 81 à 99 Big Twin. Ce système permet de faire varier la pression manuellement en tournant la mollette dans un sens ou l'autre.
Ressort pour pompe a huile S&S (HVHP) & S&S TWIN CAM se monte aussi sur les 73 à 99 B.T. EVO et S&S EVO
POMPE A HUILE, EN ALU POLIE, POUR TOUS 1340 BIG TWIN de 92 à 99