FILTRE À HUILE ORIGINE HD.CHR. TWIN CAM
Filtre à huile origine H.D. chromé, filtration 5 microns, pour tous les modèles de 99 à 17 Twin Cam; Ref origine 63798-99A
Filtre à huile origine H.D. chromé, filtration 5 microns, pour tous les modèles de 99 à 17 Twin Cam; Ref origine 63798-99A
Pignon d'entrainement de pompe à huile, se monte sur S&S, S&S HVHP & OEM style oil pumps. 73-99 Big Twin (Sauf Twin Cam)
Kit de tamis filtrant des poussoirs pour pour tous modèles B.T. de 70 à 99.
Joint de couvercle de pompe à huile d'origine HD tous modèles de 92 à 99 B.T. Vendu pièce.
Joint de pompe à huile d'origine HD pour tous les modèles de 92 à 99 B.T. Vendu pièce. Ref HD. 26273-92
Joint pour corps de pompe à huile tous modèles de fin 80 à 91 B.T. Vendu pièce. Origine HD Ref 26273-80A
Clips de pignon de pompe à huile coté couvercle de pompe, pour tous modèles B.Twin de 36 à 99. Vendu à l'unité.
Ressort pour pompe à huile de tous les modèles Big Twin de 81 à 99. Vendu à l'unité. Pièce d'origine HD Ref 22262-80
Raccord pour montage de jauge de pression d'huile de 1970 à 1999 (sauf Twin Cam). Pièce inox, filetage de 1/2" /20 coté carter male et 1/8" NPT / 1/8" NPT en sortie. A monter à la place du bouchon de tamis de poussoirs. Pour mano avec filetage de 1/8" NPT
Colliers a sertir pour durites d'huile dim. de 14,8 à 18 mm Finition zingué. Vendu pièce. A défaut de pince spécifique une tenailles fait le boulot. Pour une superbe finition.
Kit pour montage de jauge de pression d'huile de 1970 à 1999 (sauf Twin Cam). Pièce chromée a filetage de 1/2" male avec raccord de 45° 1/8" NPT / 1/8" NPT. A monter à la place du bouchon de tamis de poussoirs. Pour mano avec filetage de 1/8" NPT
Pignon d'entrainement de pompe à huile pour tous modèles Big Twin de 93 à 99 Remplace la ref HD 26354-93