ROUl. INT. ARBRE A CAMES 06-17
Kit de roulements d' ARBRE A CAMES Renforcé plus joint par "S&S" pour 06 à 17 Dyna; 07 à 17 Softail; et 07 à 16 Touring
Kit de roulements d' ARBRE A CAMES Renforcé plus joint par "S&S" pour 06 à 17 Dyna; 07 à 17 Softail; et 07 à 16 Touring
Joints James, cache culbus / culasse. Pour les Twin Cam de 99 à 14. Vendu par deux.
Carter d'arbre a cames chromé pour Twin Cam tous modeles injection de 01 a 17Carter d'arbre a cames chromé pour Twin Cam tous modeles injection de 01 a 17
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Joint spy pour arbre à cames "James" , pour tous les modèles Big Twin de 70 à 99 B.T.
CULBUTEUR HD pour tout modèles evo à partir de 85admission avant / échappement arrière ou échap av./admi.ar. À préciser à la commande
Tiges de culbuteurs réglables S&S, pour tous les Twin Cam de 99 à 15. Idéal (conseilé) avec des arbres à cames performantes.
Patin de chaîne de distribution (extérieur) pour tous les 1999 à 2006 Twin Cam
Carter chromé pour Twin Cam de 01 et 17 tous modèles. Ne se monte pas sur les modèles 99-01 avec emplacement de capteur.
Cames Andrews EV3 parfaite pour les motos legeres type FXR, Softail, DYNA. Plus de puissance moyenne , ralenti parfait, plus de puissance globale. Fonctionne avecressorts et poussoirs d'origine.