Kit de réparation maitre cyl Av.5/8, simple disque, pour tous les Big Twin et XLH de 82 à 95 .
Relais de demarreur ACCEL, pour 73 à 79 FX; 74 à 79 FL; 75 à 79 XL et les premiers Evo B.T..
Durite d'huile tressée inox, diametre int. 5/16 (8 mm) vendu au mètre.
Capteur d'allumage de la marque STANDARD, pour tous modéles 94 à 95 FLT( sauf injection); 94 à 97 XL; et 98 à 03 XL
Guidon "Ape" finition noir, diam 1" (25,4mm) , hauteur 35cm et largeur 86cm. Avec encoches pour le cablage sous les commodos.
Dynamo 12V, chromé, fabriqué par All Balls, remplacement direct des ref HD 29975-65A/B et 29978-77A des Big Twin 65 à 69 et XL 65 à 84 Se monte aussi sur les modèles 6V reconvertis en 12V
Pignons de sortie de boite déporté de 30mmm pour Sportster boite 5 à partir de 91 à 03 De 22 à 23 dents (veuillez sélectioonner)
Fitre a air complet pour carbu Keihin, Bendix, Tilotson et S&S Super B. Pour les carbus CV à partir de 88 le montage est possible à condition de refaire les perçages de fixation.
Vis US chromés au pas large UNC 1/2-13, 56mm de long. Vendu à l'unité
Joint pour tous les bouchon d'essence type "bayonette". Pour reservoirs de 65 à 82. Vendu à l'unité.
Poulie de sortie de boite 29 dents, déportée de 25,4 mm pour Sportster 883 et 1200 à partir de 04 à 22. Produit en aluminium léger, dont aucune garantie sera applicable en cas d'usure prématuré.
Disque av. gauche de la marque "Moto Master" en inox, pour tous XL de 00 à 13, Softail 00 à 14, Dyna de 00 à 05 et Touring de 00 à 07.