Kit complet pour 1340 Evolution de 1984 à 1999. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine a partir de 1990.
Pistons équivalent origine, pour XL1000 avec axes et clips cote de Std. à + .070 (veuillez sélectionner). Segments vendus séparement.
Silencieux d'echap. style" Cigare" Old style. Long. 63 cm. Diam 8,3cm
Filtre à huile Noir COURT origine HD, pour 80-E84 XL; L82-84 FL, FX; 85-86 FXWG, FXSB, FXEF (sauf FXST)
Element filtrant de très bonne qualité, pliage de quatre couches coton, lavable, gros débit d'air pour une meilleure performance pour tous les goutes d"eau y compris S&S B,D et aussi tous les filtres de 7" pouces de diam. (pas pour S&S Shorty E)
Elément KN pour Hypercharger "Pro Series" et "Pro-R" Dim 6 x 10,2 x 14,5 cm
Filtre a air KN pour Sportster de 95 a 03 et 1340 EVO 95-99
Clips de retenue de la noix d'embrayage pour XLH 4 vitesses de 85 à 90.
Contacteur de pression d'huile pour tout les XLH Produit de très bonne qualité de la marque Standart Co. USA
CULBUTEUR HD pour tout modèles evo à partir de 85admission avant / échappement arrière ou échap av./admi.ar. À préciser à la commande
Poussoir de culbuteur pour XL 1000 de 52 à 85 cote Standard.(vendu à l'unité)
Kit de visses/écrous pour boitiers de culbuteurs des Sportster 1000 de 77 à 85.