
COUVERCLE D'ALLUMAGE XL , BIG TWIN, chromé...
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .
Pignon d'entranement de pompe à huile pour tous les Sportster de 88 à 20
Clapet de reniflard pour les modèles XLH de 86 à 90.
Tige de culbuteur 883/1200 admission. Origine HD
Plaque de maintien pour XL . de 86 à 90 . Vendu pièce, Origine HD.
Tige de culbuteur 883/1200 admission. Code couleur "marron". Origine HD
Joint torique inferieur,pour guide poussoir de tous les Sportster de 86 à 90.
Poussoir de culbuteur pour XL 1000 de 52 à 85 cote Standard.(vendu à l'unité)
Contre écrou pour le blocage des tiges reglables de tous les modèles de 15 à 85 (sauf Evo) Vendu pièce. Origine HD Ref 18570-38
CULBUTEUR HD pour tout modèles evo à partir de 85admission avant / échappement arrière ou échap av./admi.ar. À préciser à la commande
CAMES ANDREWS N3Cees cames N3 sont spécifiquement prévus pour se monter directement sans modif sur les 04 au présent 883 et 1200 avec ressorts, poussoirs et culasses d'origine. Apporte plus de puissance à tous les régimes.