
RISERS "Biltwell" Thunder INOX 4,5cm poli
Risers Biltwell "Thunder" en inox poli ou noir, 4,5 cm de haut, 9 cm de large, pour guidons de 1" diam. Filetage de fix. 1/2 X 13 (au pas large)
Risers Biltwell "Thunder" en inox poli ou noir, 4,5 cm de haut, 9 cm de large, pour guidons de 1" diam. Filetage de fix. 1/2 X 13 (au pas large)
Poignées "chrono" contrast cut, . pour tous modèles HD de 82 à 17 (sauf touring de 08 à 14)
Kit disques embrayage BDL, Kevlar, pour modeles evo 1340 de 84 à 89. Kit complet avec disques aluminium garnis et disques lisses acier.
Chambre a air pour roues de 16" valve caoutchouc latéral
Kit disques embrayage BDL, "extra plates" , Kevlar, pour tous les modèles evo 1340 de 90 à 97.
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Jante de 21 pouces en noir époxy, pour moyeux de 40 rayons; indentiques à l'origine. 21" x 2.15
Risers chromées, droits, 4 pouces de haut, (10cm) filletage de fix. 1/2 au pas large (comme d'origine)
Risers chromées 4 1/2 pouces de haut, (11,3cm) filetage de fix. 1/2 au pas large. Utilise la bride d'origine à 4 vis.
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster