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ARBRE À CAMES 1340 d'origine
Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO
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Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO
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Rétroviseur rond, 3 pouces de diam . pour guidon de 1 pouce. Universel se monte à droite comme à gauche.
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Mini compteur chromé pour entrainement par roue av. (2:1) ou boite de vitesses, ratio 1:1 Veuillez sélectionner
Plaquettes pour etrier (petit modèle) GMA à 2 pistons .
Ce clips retient la plaque de buté d'embrayage de tous les modèles de 80 à 15
Poignées en alu usinées, chromées, motif flaming.
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Poignées "kung fu", simples mais très confortables elles assurent un super grip grace aux petites lamelles. Ces modèles proposés par Biltwell conviennent aux guidons de 1" (25,4mm) de diamètre.
Allumage COMPUFIRE, single fire, pour tous modèles Sportster et Big Twin à partir de 70 (sauf twin).
Allumage COMPUFIRE, dual fire, pour tous modèles à partir de 70 (sauf twin cam) L'avantage de l'allumage COMPUFIRE c'est qu'on conserve la bobine d'origine, .
Clips pour axe de levier de frein ou embrayage, pour tous modèles 18 à 19 Softail; 82 à 17 B.T. (sauf M8); 82 à 03 XL; embrayage 02 à 05 V-Rod : 15 à 19 B.T. 17 à 19 Touring (vendu à l'unité)
Cette pièce se place à l'interiuer du levier de frein et qui pousse le piston du maitre cyl. Pour tous modèles de 82 à O4.