Couvre carbu usiné par Samurai Styling, modèle Makato, pour tous les carbus Keihin CV de 88 à 06. Dispo en alu ou laiton, (veuillez sélectionner)
Risers Biltwell "Thunder" en inox poli ou noir, 4,5 cm de haut, 9 cm de large, pour guidons de 1" diam. Filetage de fix. 1/2 X 13 (au pas large)
Poignées "chrono" contrast cut, . pour tous modèles HD de 82 à 17 (sauf touring de 08 à 14)
Kit disques embrayage BDL, Kevlar, pour modeles evo 1340 de 84 à 89. Kit complet avec disques aluminium garnis et disques lisses acier.
Chambre a air pour roues de 16" valve caoutchouc latéral
Kit disques embrayage BDL, "extra plates" , Kevlar, pour tous les modèles evo 1340 de 90 à 97.
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Risers chromées, droits, 4 pouces de haut, (10cm) filletage de fix. 1/2 au pas large (comme d'origine)
Promo !
Risers chromées 4 1/2 pouces de haut, (11,3cm) filetage de fix. 1/2 au pas large. Utilise la bride d'origine à 4 vis.
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster