Contacteur av. pour feu stop, tous modèles XL de 82 à 95 et BigTwin à partir de 82 à 95. Remplace la ref HD. 71590-92A
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Rétroviseur oval chromé, Se monte à droite comme à gauche. Dim environ: 10x5cm. Vendu à l'unité
Risers chromées, droits, 4 pouces de haut, (10cm) filletage de fix. 1/2 au pas large (comme d'origine)
Robinet d"essence Noir, sortie à gauche, pour tous modèles de réservoir a filletage extérieur de 75 à 06 B.T., XL
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Risers chromées 4 1/2 pouces de haut, (11,3cm) filetage de fix. 1/2 au pas large. Utilise la bride d'origine à 4 vis.
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
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Ces rayons inox sont prévus pour le montage d'une jante de 21 sur un moyeux av alu étroit et jantes custom ou alu (ne se monte pas sur les jantes origine de type "drop center" . Jeu de 40 rayons (20 tetes longues et 20 courtes)
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Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO
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Rétroviseur rond, 3 pouces de diam . pour guidon de 1 pouce. Universel se monte à droite comme à gauche.
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Mini compteur chromé pour entrainement par roue av. (2:1) ou boite de vitesses, ratio 1:1 Veuillez sélectionner