Gicleurs intermédiairetaille 45 pour tous les carbus Keihin/CV Le 45 est la taille idéal et indispensablel quand on change de pots, filtre à air!
Gicleurs intermédiairetaille 45 pour tous les carbus Keihin/CV Le 45 est la taille idéal et indispensablel quand on change de pots, filtre à air!
Joint de carbu/filtre à air pour tous le modèles de carbu CV et les Injections. Vendu pièce.
Cable accélérateur de marque Barnett, (tirage) entiérement noir, 82 cm long, tous modèles 96 à 17
Cable accélérateur de marque Barnett, (retour) entiérement noir, 82 cm long, tous modèles 96 à 17
Filtre a air "Nid d' abeille" pour tous les carbus CV et injection Delphi des 88 à 22 XL; 90 à 17 B.T. (SAUF. 08 à 17 TOURING/TRIKE) Un support adapté est requis.
Filtre à air chromé, goutte d'eau, pour tous les carbus CV, et Injection Delphi de 90 à 17 B.T. et 88 à 22 XL
Filtre à air chromé, goutte d'eau, pour tous les carbus S&S B et D, KEIHIN, BENDIX, TILLOTSON (SAUF CV) des modèles 48 à 83 B.T.; 57 à 85 XL.
Kit pour filtres à air KN. indispensable pour le netoyage et graissage de l'element filtrant après son lavage!! 236CC SPRAY HUILE et 355CC NETTOYANT
Bouchon de cuve pour S&S E, B , D, ( origine S&S)
Element filtrant de haute qualité, lavable, pour tous les goutes d"eau y compris S&S B,D (pas pour S&S Shorty E)
Filtre à air " ARLEN NESS" stage 1 version de base qui permet de conserver le couvre filtre d'origine. Pour tous modeles à B.T. Evo de 93 à 99 avec carburateur.
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