Siège de pointeaus pour S&S E et D, sortie coudé ( origine S&S)
Carburateur CV , avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Joint de cuve carbu "James" pour tous les modèles de carbu CV de 92-06 B.T.; 92-06 XL
Kit complet pour Twin Cam de 99 à 06. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine.
Manchon en caoutchouc pour coude de cable de starter des carbus CV. Remplace la ref HD 27582-88
Kit dd vis chromées pour cuve et filtre à air des carbus S&S B et E .
Ecrou de fix. de starter au carbu, pour tous les carburateurs CV de 88 à 05.
Vis de richesse a reglage éxterieur pour tous carbus S&S Vendu pièce.
Kit de vis et racords de reniflard pour tous les modèles de 93 à 16 B.T. et 91 à 16 XL
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .060 à .076 (veuillez sélectionner)
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission , carburateur HSR 42, S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter), la pipe, à partir de 1990.
Kit de joints pour réparation des carbus Keihin 76 à 89 B.T.; et 76 à 87 XL