Entretoise de pignon de 6 pour toutes 06 à 17 Dyna; 07 à 19 Softail; 07 à 19 FLT/Touring.
Kit de transmission/freinage de Kustom Tech, couronne de 51 dents.
Ce kit kick est prévu pour les modèles boite 5 de 80 au présent. Le système de débrayage à trois billes et le carter sont utilisés. Finition chromée
Entretoise de poulie de sortie de boite de tous les modèles 85 à 94 5-SP B.T. et 91 à 94 XL
Kit de visses et rondelles pour fixation de la couronne/poulie ar des 73 à 98 B.T. (sauf Softail 97 et 98) et 79 à 90 XL .
Couronne de transmission noir, 48 dents pour les 86 à 99 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et sans déport
Couronne de transmission en finition "chromé" de 47 dents, plate. Se monte sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine avec moyeux diam. int. 50 mm .
Pignon de sortie de boite avec déport de 22mm pour tous Big Twin de 86 à 06 de 22 à 26 dents. Livré avec calle de 5mm.
Couronne de transmission en CHROME de 47 à 51 dents pour les 73 à 85 4-SP B.T. et 79 à 81 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et déport 8 mm.
Entretoise de poulie de sortie de boite de tous les modèles 94 à 06 B.T. et 95 à 05 XL.
Joint spi d'arbre primaire, double levre, marque James, qui va a l'arrière du carter prim. de tous les modèles Big Twin de 84 à 86 4 vit. et fin 84 à 21 5&6 vitesses.
Joint spi de poulie sortie de boite pour tous modéles B.T. de 94 à 06 (sauf Dyna 06) et Sportster de 95 à 05. Vendu à l'unité.