Entretoise de pignon de 6 pour toutes 06 à 17 Dyna; 07 à 19 Softail; 07 à 19 FLT/Touring.
Kit de transmission/freinage de Kustom Tech, couronne de 51 dents.
Ce kit kick est prévu pour les modèles boite 5 de 80 au présent. Le système de débrayage à trois billes et le carter sont utilisés. Finition chromée
Entretoise de poulie de sortie de boite de tous les modèles 85 à 94 5-SP B.T. et 91 à 94 XL
Kit de visses et rondelles pour fixation de la couronne/poulie ar des 73 à 98 B.T. (sauf Softail 97 et 98) et 79 à 90 XL .
Couronne de transmission en finition "chromé" de 47 dents, plate. Se monte sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine avec moyeux diam. int. 50 mm .
Pignon de sortie de boite avec déport de 22mm pour tous Big Twin de 86 à 06 de 22 à 26 dents. Livré avec calle de 5mm.
Couronne de transmission en CHROME de 47 à 51 dents pour les 73 à 85 4-SP B.T. et 79 à 81 XL. Se monte aussi sur tous les Big Twins et Sportster reconvertis en chaine. Diam. int. 50 mm et déport 8 mm.
Entretoise de poulie de sortie de boite de tous les modèles 94 à 06 B.T. et 95 à 05 XL.
Joint spi d'arbre primaire, double levre, marque James, qui va a l'arrière du carter prim. de tous les modèles Big Twin de 84 à 86 4 vit. et fin 84 à 21 5&6 vitesses.
Joint spi de poulie sortie de boite pour tous modéles B.T. de 94 à 06 (sauf Dyna 06) et Sportster de 95 à 05. Vendu à l'unité.
Huile pour boite de vitesses 4, 5, et 6 , API GL-5 haute viscosité pour de meilleurs performances