Diffuseur pour gicleur principal du carburateur type "CV"
Cylindre fendu cable/poignée accélérateur . Vendu pièce, sans le cable
T en plastique, diam. ext. 3/8mm (9,8 mm) pour dérivation des durites d'huile. Résistant aux hydrocarbures huiles, essence . Vendu pièce.
Element filtrant KN , pliage de quatre couches coton, lavable, gros débit d'air pour une meilleure performance pour tous les goutes d'eau y compris S&S B,D (pas pour S&S Shorty E) Dimensions 15,4 x 5,5 cm
Joint se monte sur pipe d'amission/culasse sur tous les modèles 84 à 17 B.T. (sauf M8); 86 à 22 XL; 08-12 XR1200. Vendu pièce
Carburateur CV , finition noir, avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Elément filtrant pour les carbus S&S E et G (shorty).
Piston pour cable de starter de tous les carbus CV 90-06 B.T.; 88-06 XL Vendu pièce.
Commande de starter S&S SUPER B/E/G
Cable accélérateur (retour) BARNETT, noir, à visser, coude 90° pour tous modèles de 88 à 95, 94-95 FLHR; 90-95 FLHS; FLHT/C/U carbus CV de 90 à 95 Long de 91cm, mesure de la gaine sans le coude.
Cable accélérateur (tirage) BARNETT, noir, à visser, coude 90° pour tous modèles de 88 à 95, 94-95 FLHR; 90-95 FLHS; FLHT/C/U carbus CV de 90 à 95 Long de 91cm, mesure de la gaine sans le coude.
Cable accélérateur (retour) MotionPro noir, à visser, 90cm, coude 90° pour tous 94-95 FLHR; 90-95 FLHS; FLHT/C/U et tous les autres modèles à carbu CV de 90 à 95 L. 83cm, mesure de la gaine sans le coude. La photo montre un cable à clipser mais recevrez le modèle à visser.