Bouchon POMPE et TAMIS 81-99
Bouchon de pompe à huile et tamis de poussoirs pour tous Big Twin de 81 à 99. Finition cadmillé.
Bouchon de pompe à huile et tamis de poussoirs pour tous Big Twin de 81 à 99. Finition cadmillé.
Kit tubulure pour montage d'une jauge à huile.Pour tous 1340 Evo 84-99.
Joint spi pour axe de pompe à huile de tous les fin 58 à 76 XL; 68 à 99 B.T., aussi pour les pompes S&S . Vendu pièce.
Clavettes de pignon d'entrainement pompe à huile et pignon d'arbre à cames pour tous les modèles de 54 à 75; 87 à 89 B.T. pignon d'arbre à cames; pignon de pompe à huile 54 à 86 B.T. et 1989 B.T. Vendu à l'unité.
Pignon d'entrainement de pompe à huile, 6 dents, pour tous Big Twin de 73 à 89.
Pignon d'entrainement de pompe à huile, 24 dents, pour tous les modèles de 73 à 99 B.T.
Clips de pignon de pompe à huile coté vilo, tous modèles de 36 à 99. Vendu à l'unité.
Clavettes de pompe à huile pour tous les modèles de36 à 99. Vendu à l'unité.
Colliers noirs "JAGG" pour durites d'huile diam ext.. 21mm. Vendu pièce.
Colliers "ABA" pour durites d'huile dim. 17mm. Finition zingué. Vendu pièce. Les meilleurs colliers sur le marché, faciles a installer, pas de dommage possible avec les extrémités arrondies, et superbe finition.
Colliers en inox pour dutes d'huile. Dim. de serrage de 10 à 16mm. Vendu pièce.
Durite d'huile diametre int. 3/8 (9.52mm) vendu au métre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...)