Bouchon POMPE et TAMIS 81-99
Bouchon de pompe à huile et tamis de poussoirs pour tous Big Twin de 81 à 99. Finition cadmillé.
Bouchon de pompe à huile et tamis de poussoirs pour tous Big Twin de 81 à 99. Finition cadmillé.
Kit tubulure pour montage d'une jauge à huile.Pour tous 1340 Evo 84-99.
Joint spi pour axe de pompe à huile de tous les fin 58 à 76 XL; 68 à 99 B.T., aussi pour les pompes S&S . Vendu pièce.
Clavettes de pignon d'entrainement pompe à huile et pignon d'arbre à cames pour tous les modèles de 54 à 75; 87 à 89 B.T. pignon d'arbre à cames; pignon de pompe à huile 54 à 86 B.T. et 1989 B.T. Vendu à l'unité.
Pignon d'entrainement de pompe à huile, 6 dents, pour tous Big Twin de 73 à 89.
Clips de pignon de pompe à huile coté vilo, tous modèles de 36 à 99. Vendu à l'unité.
Clavettes de pompe à huile pour tous les modèles de36 à 99. Vendu à l'unité.
Pignon d'entrainement de pompe à huile, 24 dents, pour tous les modèles de 73 à 99 B.T.
Mano de pression d'huile Accel noir en 60 psi
Colliers noirs "JAGG" pour durites d'huile diam ext.. 21mm. Vendu pièce.
Colliers "ABA" pour durites d'huile dim. 17mm. Finition zingué. Vendu pièce. Les meilleurs colliers sur le marché, faciles a installer, pas de dommage possible avec les extrémités arrondies, et superbe finition.
Durite d'huile diametre int. 3/8 (9.52mm) vendu au métre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...)