Bobine 4 ohms, pour tout système d'allumage des modèles XL et B.T. de 80 à 84 avec allumage électronique d'origine.
Kit de deux bobines DYNA DC10-1 pour systeme d'allumage single fire. 12V 5 OHM
Bobine 3 Ohm pour allumage éléctronique. Pour tous modèles de 85 à 99 B.T. et 86 à 03 XL (sauf Twin Cam & 95-INJ.)
Bobine de marque DYNA 5 ohms , la meilleure qualité pour votre allumage, indispensable pour tout système d'allumage qui demande une résistance de 5ohms type rupteurs, Dyna S, ou équivalent. Pas pour allumage électronique type origine.
Bobine 5 ohms , indispensable pour tout système d'allumage qui demande une résistance de 5ohm type rupteurs, Dyna S, ou équivalent.
Bobine d'origine, d'occasion, pour allumage éléctronique evo uniquement Tous modèles.
Capteur d'allumage de la marque STANDARD, pour tous modéles 94 à 95 FLT( sauf injection); 94 à 97 XL; et 98 à 03 XL
Kit d'allumage "rupteurs" et masselottes avec axes sur roulements a aiguilles, complet pour tous modèles de 70 à 99 B.T. et 71 à 03 XL
Kit pour fixation du plateau d'allumage tous modèles (pas Twin Cam)
Rotor pour allumage d'origine BT. 84 à 99 et Sportster de 83 à 03 (sauf 1200 S) Aussi pour tous les allumages aftermarket comme Dyna, Crane, S&S et autres qui fonctionne avec le rotor d'origine.
Contacteur trois positions, off, on, et démarrage, va sous le réservoir des XL et FX et aussi pour tout montage custom. Fourni avec deux clés.
Contacteur pour XLH ou FXR et FX Shovel ou tout autre montage custom. Fourni avec deux clés. Remplace la re HD 71425-77