Clapet de reniflard 91-08
Clapet de reniflard "James" pour tous les Big Twin de 92 à 99 Sportster 91 à 03 & 07 à 08. Vendu pièce.
Clapet de reniflard "James" pour tous les Big Twin de 92 à 99 Sportster 91 à 03 & 07 à 08. Vendu pièce.
Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Support et reniflards pour carbu/filtre de tous les modèles XL de 91 à 06.
Manchon anti chaleur S&S pour la protection de la durite d'essence, long de 30cm, s'instale sans débrancher la durite, car il est fendu sur toute la longueur.
Joint de couvercle de boite des modèles 36 à début 79 FL, FX. Vendu à l'unité.
Joint spi pour pignon de 4eme sur arbre primaire de tous les modèles 65 à début 66 B.T.; et 4&5-vit. fin 81 à 90. B.T. Vendu à l'unité.
Contacteur de point mort pour tous les 59 à 64 FL; fin 73 à début 79 B.T.; 80 à 97 5 Vitesses Big Twin; et 86 à 98 XL
Ecrou de serrage de pignon d'entrainement d'arbre à cames pour tous le modèles de 54 à 89.
Visses btr chromée, six pans creux, diam. 1/2 au pas UNC (gros). Vendus à l'unité. Grade 8.
Kit de 10 ressorts pour Pan et Shovel de 68 à 84. Dureté standart. Qualité Barnett USA.
Kit de disques d'embrayage garnis "kevlar" de la marque Barnett USA. Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en huile ou à sec.
Pignon d'entrainement de pompe à huile, 6 dents, pour tous Big Twin de 73 à 89.