PURGEUR D'ÉTRIER DE FREIN 58-79
Purgeur 1/4, pour tous les étriers av. ou ar. AR. pour les 58 à 62 B.T. CYL de FREIN ; Etriers 72 à 79 FL, 71 à 77 FX ; AV. : 72 à 79 FL; 73 à 77 FX, XL et tous les etriers HARRISON
Purgeur 1/4, pour tous les étriers av. ou ar. AR. pour les 58 à 62 B.T. CYL de FREIN ; Etriers 72 à 79 FL, 71 à 77 FX ; AV. : 72 à 79 FL; 73 à 77 FX, XL et tous les etriers HARRISON
Disques embrayage Barnett en Kevlar, pour tous modèles Sportster de fin 84 à 90.
Cache contacteur pour XLH 04 à 13. Remplace le cahe noir d'origine.
Contacteur trois positions, off, on, et démarrage, va sous le réservoir des XL et FX et aussi pour tout montage custom. Fourni avec deux clés.
Contacteur trois positions, off, on, et démarrage, pour tout montage custom. Fourni avec deux clés.
Dynamo 12V, noir, fabriqué par All Balls, remplacement direct des ref HD 29975-65A/B et 29978-77A des Big Twin 65 à 69 et XL 65 à 84 Se monte aussi sur les modèles 6V reconvertis en 12V
Ampoule 4w. pour l'eclairage d'instruments compteur, veilleuse de garde boue, etc.
Durite d'essence, en neoprene transparente, de la marque Motion Pro, diametre int. 5/16 (8mm) vendu au métre.
Cache culbuteurs EMD, style XR, pour pour tous XL 04 à 15. Vendu à l'unité.
Jeu de segments HASTINGS Chr/Moly (pour deux pistons) . Cotes de +0.050 à +.080 (veuillez sélectionner)
Kit joints primaire "James" pour tous les 91-03 XL
Couvercle d'arbre à cames "EMD" pour tous les 91 à 20 XLH