
VIS DE RISER unc 1/2 X 2"1/2 big twin 80-05
Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2 X 2"1/2 (63 mm de long sous tête) Spécifique aux modèles 86 à 96 FXST (sauf FXSTS); 95 à 05 FLST; 93 à 00 FLT; 80 à 83 FXWG.
Vis de riser AU "PAS" large UNC 1/2 X 2"1/2 (63 mm de long sous tête) Spécifique aux modèles 86 à 96 FXST (sauf FXSTS); 95 à 05 FLST; 93 à 00 FLT; 80 à 83 FXWG.
Vis de riser avec écrous AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 3"3/4 ( 95mm de long sous tête)
Vis de riser AU "PAS" LARGE UNC 1/2X 2"3/4 (soit 70mm de long sous tête)
Silents blocs de guidon, dureté "hard" Vendu en kit avec coupelles chromés . Se monte sur Big Twin a partir de 73, les Sportster, et les Twin Cam, sauf les modèles Electras.
Silents blocs de guidon, dureté moyenne. Vendu en kit avec coupelles chromés ou zingués. Se monte sur Big Twin et XL a partir de 73 à 17 sauf les modèles Electras et les XL de 04 à 17. A partir de 6,90€
Element filtrant de type KN pour les carbus S&S E et G (shorty). Ce filtre reprend la meme technologie que ceux de la marque KN mais avec un prix largement inférieur.
Roulement d' ARBRE A CAMES Avant TWIN CAM de 99 à 06. Remplace la ref HD 8990 Vendu pièce.
Kit d' arbre à cames par pignons de S&S. Jeu d'arbre a cames 510G, complet avec pignons, roulements pour Twin Cam tous modèles de 99 à 06 (sauf Dyna 2006).
Joints d'échappement "JAMES" pour tout modèls Evolution et Twin Cam 85 à 19 (vendu à l'unité) Remplace la ref HD 17048-98 (SCREAMIN EAGLE)
Kit d' arbre à cames par pignons de S&S. Jeu d'arbre a cames 551G, complet avec pignons pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17 Softail de 07 à 17 et Touring de 07 à 16. Gain de couple à bas et moyen régime.
Gicleur intermediaire pour S&S B,D, E et G de .0265 à .036 (veuillez sélectionner)
FILTRE A AIR KN pour les carbus S&S B et D Dim. ext. 15,4 cm, int. 12cm, epaisseur 5,5cm