Joints d'échappement "JAMES" pour tout modèls Evolution et Twin Cam 85 à 19 (vendu à l'unité) Remplace la ref HD 17048-98 (SCREAMIN EAGLE)
Joints d'échappement "JAMES" pour tout modèls Evolution et Twin Cam 85 à 15 (vendu en kit) Remplace la Ref HD 17048-98
Pompe à huile tous modèles de 99 à 06 TC. A/B (sauf Dyna 2006)
Kit de bielles complet pret à instaler pour moteur Big Twin 1340 Evo, tous les modèles de 84 à 99. Remplace la ref HD 24281-83.
Clips de roulement du carter droit pour tous les Big Twin de 58 à 86 . Vendu à l'unité
Clips de carter moteur coté gauche pour roulement de vilo de tous les Big Twin de 83 à 99
Bague bronze d'arbre à cames pour tous les Big Twin de 70 à 99
Clavettes de la noix d'embrayage de tous les modèles de 85 à 89
Tiges de culbuteurs réglables S&S, en chrom moly, 7/16 de diam, pour 1340 Evo de 84 à 99 avec longueuer de cyl. d'origine.
Tiges de culbuteurs réglables S&S, pour tous les Twin Cam de 99 à 17. Pour les moteurs 96", 103", 106" Twin Cam. Idéal (conseillé) avec des arbres à cames performantes.
Kit d' arbre à cames par pignons de S&S. Jeu d'arbre a cames 551G, complet avec pignons pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17 Softail de 07 à 17 et Touring de 07 à 16. Gain de couple à bas et moyen régime.
Jeu d'arbre a cames pour Twin Cam tous modèles Dyna de 06 à 17 Softail 07 à 17 et Touring 07 à 16. Une très bonne arbre à came pour les moteurs de 95 et 96 CI avec 10.2 de compression. Similaire à la TW37 mais avec moins de levée au point mort haut (2000-5600 RPM).