Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .056 à .076 (veuillez sélectionner) Vendu à l'unité.
Couvre carbu usiné par Samurai Styling modèle Hiro, pour tous les carbus Keihin CV de 88 à 06. Dispo en alu ou laiton, (veuillez sélectionner)
Couvre carbu usiné par Samurai Styling, modèle Makato, pour tous les carbus Keihin CV de 88 à 06. Dispo en alu ou laiton, (veuillez sélectionner)
Arbre à cames ANDREWS EV 27 pour touts 1340 EVO
Kit jauge de pression d'huile ARLEN NESS, noir, pour Twin Cam 99-17
Kit jauge de pression d'huile ARLEN NESS, deep cut, pour Twin Cam 99-17.
Kit disques embrayage BDL, Kevlar, pour modeles evo 1340 de 84 à 89. Kit complet avec disques aluminium garnis et disques lisses acier.
POMPE A HUILE, EN ALU POLIE, POUR TOUS LES 1340 BIG TWIN de 73 à 91
Kit disques embrayage BDL, "extra plates" , Kevlar, pour tous les modèles evo 1340 de 90 à 97.
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Promo !
Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO