T en plastique, diam. ext. 3/8mm (9,8 mm) pour dérivation des durites d'huile. Résitant aux hydrocarbures
Filtre à huile chromé, pour tous "EVO" Sportsters de 85 à 22, et FXR, Dyna, Softail, Electra de 84 à 99.
Element filtrant KN , pliage de quatre couches coton, lavable, gros débit d'air pour une meilleure performance pour tous les goutes d'eau y compris S&S B,D (pas pour S&S Shorty E) Dimensions 15,4 x 5,5 cm
Carter de chaine primaire chromé pour les modèles 6 vitesses avec commandes au centre, Dyna 06 à 17 et Softail 07 à 17.
Carburateur CV , finition noir, avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Durite d'huile diametre int. 3/8 (9.52mm) vendu au métre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...)
Kit ressort de pression d'huile pour les pompe a huile de 81 à 99 Big Twin. Ce système permet de faire varier la pression manuellement en tournant la mollette dans un sens ou l'autre.
Ressort pour pompe a huile S&S (HVHP) & S&S TWIN CAM se monte aussi sur les 73 à 99 B.T. EVO et S&S EVO
Commande de starter S&S SUPER B/E/G
Commande de starter S&S SUPER B/E/G
Commande de starter pour S&S SUPER B/E/G avec filtre à air autre que l'origine S&S "goute d'eau"
Silencieux d'echap. style " fishtail " , montage universelle, long. 56 cm 1"3/4 (4,4 cm) pour de branchement, diam du corps 6,3 cm. Vendu pièce.