Bougies Champion RA8HC équivalent de la ref origine 6R12, pour tous modèles 99 à 17 Twin Cam; et 86 à 20 XL (Sauf XR1200) Vendu à l'unité
Chaine primaire pour tous les Big Twin de 37 à 06 (sauf FXR et FLT) 82 maillons. Produit de qualité supérieure à l'origine.
Guidon buckhorn chromé, "in-line" pour Springer et cablage externes.
Guidon Mini Ape Hanger 30cm de hauteur, et 81 cm de largeur. La base est de 22,5 cm. Diam. du tube 25,4mm, avec encochces pour le cablage des commodos comme a l'origine.
Soufflet de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise. Pièce origine HD
Guidon Drag Bar en noir brillant, 71cm de large, retour 15cm et centre droit 20cm. Avec encoches pour passage des cables sous les commodos, comme a l'origine.
Kit de disques d'embrayage garnis "organic" de la marque TRW, materiaux identique à l'origine Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en bain d'huile ou à sec.
Kit conversion de commande d'embrayage nouveau en ancien systéme, pour toutes les boites 4 vitesses Big Twin.
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .
Pointeau pour carbus S&S A, B, D et Double papillon.
Filtre a air "Nid d' abeille" pour tous les carbus Keihin, Bendix et Tillotson (sauf CV)
Fitre a air haute performance Dragtone pour carbu CV ou Injection tous modèles 90 à17 Big Twin; et 88 à 22 XL Sportster avec CV ou Delphi inj. (sauf modèles avec poignée électrique )