Guidon Drag Bar en noir brillant, 71cm de large, retour 15cm et centre droit 20cm. Avec encoches pour passage des cables sous les commodos, comme a l'origine.
Kit de disques d'embrayage garnis "organic" de la marque TRW, materiaux identique à l'origine Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en bain d'huile ou à sec.
Kit conversion de commande d'embrayage nouveau en ancien systéme, pour toutes les boites 4 vitesses Big Twin.
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .
Pointeau pour carbus S&S A, B, D et Double papillon.
Filtre a air "Nid d' abeille" pour tous les carbus Keihin, Bendix et Tillotson (sauf CV)
Fitre a air haute performance Dragtone pour carbu CV ou Injection tous modèles 90 à17 Big Twin; et 88 à 22 XL Sportster avec CV ou Delphi inj. (sauf modèles avec poignée électrique )
Fitre a air haute performance Dragtone pour carbu Keihin, Bendis et Tilotson.
Goujons de fix. (longs) pour boitiers de culbuteurs de tous les Shovelhead. Vendu pièce.
Eclairage pour les compteur d'origine XLH 86 à 90 et FXR
Ces rayons chromés sont prévus pour le montage d'une jante de 19" sur un moyeux av.alu étroit (diabolo) uniquement de type Sportster. Jeu de 40 rayons 20 tetes longues et 20 courtes.
Kit cylindres et pistons S&S pour 1340 Shovelhead en cotes origine standard, pret à monter, complet avec boulonnerie, joints embases et culasses etc; compression 8:1