
RACCORD BANJO POUR FREINS
Raccord banjo pour etriers ou maitre cylindre, avant ou arriére; 3/8, coudé à 80° finition chromé. A utiliser avec durite à sértir uniquement!
Raccord banjo pour etriers ou maitre cylindre, avant ou arriére; 3/8, coudé à 80° finition chromé. A utiliser avec durite à sértir uniquement!
Bande d'échappement noir, large de 2,5 cm et 7,5 m de long
Mini compteur, fond blanc, diam 60mm et 54mm de haut, avec les voyants de controle d'origine et la remise a zéro du journalier
Ces entretoise vont permetre de monter un disque à partir de 2000 sur un moyeux d'avant 2000. VENDU A L'UNITE
Cylindres et pistons avec segments prets à monter pour 1200 Shovelhead en cotes origine, compression 8,5:1 Vendu par deux. FX 1971-1978FL 1966-1978
Cylindres S&S pour 1340 Shovelhead en cotes origine. Vendu par deux.
Guidon "Z Bar", en 1 pouce de diam. 74cm de large, dispo en 10 15 et 20 cm de haut. Avec encoches pour montage des cables des commodos d'origine. A partir de 59€.
Durite d'essence, en neoprene noir, diametre int. 5/16 (8mm) vendu au métre.
Prise pour relais de démarreur, 5 fils couleur. Pour les modèles déja équipés mais qui faut remplacer ou pour un montage spécial.
Prise pour relais de démarreur, 4 fils . Pour les modèles déja équipés mais qui faut remplacer ou pour un montage spécial.
Ce cache chromé se place sous le support batterie des FLH qui va cacher le relais du démarreur. Pour toutes FL de 65 à 84.
Couvre solenoid chromé, se monte par dessus du cache en caoutchouc. Pour tous modèles de 65 à 88