Kit de deux culasses S&S, pour Shovelhead aspect vintage de Panhead. Kit composé de culasses S&S P-series, support culbuteurs, culbuteurs à rouleaux S&S, poussoirs hydrauliques S&S, tiges de poussoir Quickee, caches tiges, joints et visserie nécessaire pour l'assemblage.
Piston KEITH BLACK pour Pan et Shovel 1200 avec axe, clips et segments. Cotes disponibles de Std. a + .070 veuillez sélectioner.
Goujons courts pour noix d'embrayage tous modèles de 41 à 84. Pièce
Goujons longs pour noix d'embrayage tous modèles de 41 à 84. Pièce
Kit complet pour 1340 Evolution de 1984 à 1999. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine a partir de 1990.
Kit complet pour Twin Cam de 99 à 06. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine.
Carbu MIKUNI "easy" pour Big Twin de 90 à 06. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990.
Bagues bronze de qualité SAE 660, pour les culbuteurs des modèles 66 à 17 B.T.; 57 à 17 XL; 08 à 12 XR1200; et 91 à 10 BUELL XB. Vendu en kit de 8. Marque "Precision Machining" USA
Carter de boite pour fin 1979 à 1984. Toulement style Torrington sur le pignon de 4ème (HD 8905 a commander séparément). Exelent produit , remplace la ref HD 34702-80
Kit support filtre à huile à fixer à l'avant de la boite 4 vitesses de 36 à 86.
Kit support filtre à huile à fixer à l'arrière de la boite 4 vitesses de 36 à 86.
Kit support filtre à huile pour tout montage "perso".