Pignon de sortie de boite 23 dents, déporté pour boites de 37 à 79.
KIT CULASSES S&S pour SHOVEL avec alésage d'origine et pipe admi. avec o-rings pour shovel 1200 de 66 à 78. Completes .
Ségments Hastings en Chrome Molly, pour Shovelhead 1340 de79 à 84. Cotes de Std. à + 0.040. (Veuillez sélectionner)
Ségments Hastings en Chrome Molly, pour Panhead et Shovelhead 1200. Cotes de Std. à + 0.070. (Veuillez sélectionner) Boite pour les deux pistons!
Mano de pression d'huile marque Marshall, 60psi. Très bonne qualité Made in USA.
Colier type P pour fixation de silencieux en 1" 3/4.
Colier pour fixation de silencieux en 1" 3/4. (44,5mm)
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Kit complet pour 1340 Evolution de 1984 à 1999. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine a partir de 1990.
Cylindres 1340cc SHOVELHEAD Ar.