Cames Andrews EV3 parfaite pour les motos legeres type FXR, Softail, DYNA. Plus de puissance moyenne , ralenti parfait, plus de puissance globale. Fonctionne avecressorts et poussoirs d'origine.
Joint spy pour arbre à cames "James" , double lèvre, pour tous les modèles Big Twin de 70 à 99 B.T.
Rondelles " a oreilles" pour le calage d'arbre à cames pour tous modèles de 58 à 99 B.T. Remplace la ref HD 25550-57
Entretoise de pignon d'arbre à cames , pour tous les BT. de 90-92 B.T. Vendu pièce. Remplace la ref HD 24704-90
Carter d'arbre à cames en alu poli, pour tout Big Twin de 93 à 99
Carter d'arbre à cames Chromé pour tout Big Twin de 72 à 92
Kit joints de distribution arbre à cames pour tous les modéles 1340 de 93 à 99 B.T.
Kit joints de distribution arbre à cames pour tous les modéles 1340 de 70 à 92 .
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) en noir ou chromé (veuillez sélectionner)
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .
Rondelles en plastique, pour le calage de valve rotative/reniflard dans le bas moteur, pour tous modèles de 79 à 99. Plusieurs tailles dispo (veuillez sélectioner)
Tiges de culbuteurs réglables S&S, en chrom moly, 7/16 de diam, pour 1340 Evo de 84 à 99 avec longueuer de cyl. d'origine.