Roulement d' ARBRE A CAMES "Renforcé" pour BIG TWIN de 58 à 99
Clips d'arbre à cames avant pour tous modèles 06 à 16 DYNA, 07 à 16 SOFTAIL et 07 à 16 TOURING. Vendu pièce.
Pochette de joints James, pour cache culbus et carter d'arbre à cames. Avec joints papier. Pour les Twin Cam de 99 à 17.
Joints James, cache culbus / culasse. Pour les Twin Cam de 99 à 14. Vendu par deux.
Joint cache culbus sup.. Pour les Twin Cam de 99 à 16. Vendu à l'unité.
Kit de roulements complet S&S pour arbres à cames a entrainement par pignons pour tous les 06-17 Dyna; 07-17 Softail; et 07-16 Touring .
Kit de roulements complet S&S pour arbres à cames a entrainement par pignons de tous les Twin Cam de 99 à 06.
Carter chromé pour Twin Cam de 01 et 17 tous modèles. Ne se monte pas sur les modèles 99-01 avec emplacement de capteur.
Arbre à cames ANDREWS EV 27 pour tous les 1340 EVO
Cames Andrews EV3 parfaite pour les motos legeres type FXR, Softail, DYNA. Plus de puissance moyenne , ralenti parfait, plus de puissance globale. Fonctionne avecressorts et poussoirs d'origine.
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Arbre à cames d'origine, occasion comme neuve, pour tous les 1340 EVO
Arbre à cames ANDREWS EV 13 pour 1340 EVO Came pour utilisation Street ou Touring, plus de puissance moyenne et haute. Idéal pour les machines lourdes et utilisation en duo. Particulièrement efficace dans la réduction de la température d'huile. Fonctionne avec les tiges de culbuteur d'origine.