Colliers en inox pour dutes d'huile. Dim. de serrage de 10 à 16mm. Vendu pièce.
Robinet d"essence ave filletage extérieur en 3/8 NPT. D'origine sur les reservoirs 57-74
Anneau en inox poli, à placer au niveau de l'orifice de remplisage du réservoir d'essence, pour une bonne finiton et en cas de cloques du aux vapeurs d'essence. Pour les modèles a bouchon "bayonete" de 36 à 83. Vendu à l'unité.
Durite d'essence, en neoprene noir, diametre int. 5/16 (8mm) vendu au métre.
Jeu de deux bouchons de reservoir type "bayonnette" en chromé ou noir, pour HD de 73 à 82. Se monte aussi sur les 36-73.
Joint pour tous les bouchon d'essence à vis. Pièce origine HD. Vendu à l'unité.
Robinet d"essence chromé, sortie à droite ou à gauche (veuillez sélectionner) pour tous modèles de réservoir a filletage extérieur 22mm.
Robinet d'essence chromé a sortie verticale, pour tous modèles de réservoir avec filetage extérieur
Bac à huile chromé,origine Pan 65, 66-69 Early et Shovel 70-84. Pour filtre à huile interne. Couvercle de filtre non inclus.
Silents blocs male/femelle, 5/16-18 femelle et 5/16-18 MALE, 5/16-18 au pas UNC (large) dimensions 25mm de diam. 20 de long et filetage 19mm de long avec l'intérieur "ressort" plus résistant que les classiques en caoutchouc. Vendu a l'unité
Bac à huile "fer à cheval" chromé ave remplissage sur le coté, pour tous modèles de 36 à 57 ou pour un montage "pérso" sur tous les cadres big twin jusqu'a 84
Bac a huile "fer à cheval" en noir (sous couche) pour tous les modèles de 36 à 57 ou pour tout montage "perso" sur cadres big twin jusqu'a 84