Pignon d'entrainement de pompe à huile pour tous modèles Big Twin de 93 à 99 Remplace la ref HD 26354-93
Durite d'huile diamètre int. 3/8 (9.52mm) vendu au mètre. Durite de haute qualité spécifique pour les hydrocarbures (huiles, essence ...) SAE30R7; 125 Degrés Celcius de température max Pas disponible, Date prévu d'arrivage 23/05
Colliers pour durites d'essence dim. 12-14,5 mm. Finition zingué. Vendu pièce. Pour une finition parfaite
Colliers pour durites d'huile dim. 13 à 17mm. Finition zingué. Vendu pièce. Pour une finition parfaite.
Kit ressort de pression d'huile pour les pompe a huile de 81 à 99 Big Twin. Ce système permet de faire varier la pression manuellement en tournant la mollette dans un sens ou l'autre.
Ressort pour pompe a huile S&S (HVHP) & S&S TWIN CAM se monte aussi sur les 73 à 99 B.T. EVO et S&S EVO
Pompe à huile tous modèles de 06 à 17 Dyna, 07 à 17 Softail et 07 à 17 Touring
POMPE A HUILE, EN ALU POLIE, POUR TOUS 1340 BIG TWIN de 92 à 99
Joint pour corps de pompe à huile tous modèles de fin 80 à 91 B.T. Vendu pièce.
Joint pour couvercle de pompe à huile tous modèles de fin 80 à 91 B.T. Vendu pièce. Origine HD
Bille pour les pompes à huile de tous les modèles pompe à huile S&S HVHP : 84 à 99 Big Twin, 96 à 06 TC (sauf 2006 Dyna). plaque des cames: 17 à 24 M8. rampe embrayage (3 ): 87 à 24 Big Twin ; 94 à 22 XL Sportster; pompe à huile 08 à 12 XR1200 : among others 2011 Softail. Oil pump (ref 8873): et autres 2013 FLT/Touring. Oil pump, check ball:...
Kit support filtre à huile pour tous les modèles 1340 Evo de 92 à 99.