
COLLIERS D'ADM. torique 55-78 XL
Coliers d'adission inox à joints toriques, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 57 à 78. Vendu en kit de deux. Toriques compris.
Coliers d'adission inox à joints toriques, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 57 à 78. Vendu en kit de deux. Toriques compris.
Coliers d'adission chromées à joints toriques, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 57 à 78. Vendu en kit de deux. Toriques compris.
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Kit complet pour Twin Cam de 99 à 06. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine.
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .060 à .076 (veuillez sélectionner)
Membrane pour pompe de reprise des carbus Keihin de 76 à 06. Remplace la ref HD 27361-76
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission , carburateur HSR 42, S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter), la pipe, à partir de 1990.
Kit de joints pour réparation des carbus Keihin 76 à 89 B.T.; et 76 à 87 XL
Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Robinet d"essence ave filletage extérieur en 3/8 NPT. D'origine sur les reservoirs 57-74
Robinet d'essence chromé a sortie verticale, pour tous modèles de réservoir avec filetage extérieur
Robinet d"essence chromé, sortie à droite ou à gauche (veuillez sélectionner) pour tous modèles de réservoir a filletage extérieur 22mm.