Gicleurs intermédiaire 45 pour tous les carbus Keihin/CV Le 45 est la taille idéal et indispensable quand on change de pots, filtre à air! Vendu à l'unité!
Coliers d'adission à bandes,de la marque S&S, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 79-84 B.T.; et 79-85 XL vendu à l'unité.
Colliers d'admission chromées à bandes, serrage double, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 78 à 85. Vendu en kit de deux. Bandes a commander séparément.
Coliers d'adission chromés, a joints toriques pour pipe d'amission 55 à 78 Pan, Shovel et 1000 Fonte vendu par deux. Toriques non compris.
Coliers d'adission à bandes,de la marque S&S, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 79 à 84 B.T.; et 79 à 85 XL , vendu à l'unité.
Coliers d'adission chromées à bandes, serrage par vis cruciforme, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 78 à 85. Vendu en kit de deux. Bandes comprises.
Coliers d'adission inox à joints toriques, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 57 à 78. Vendu en kit de deux. Toriques compris.
Coliers d'adission chromées à joints toriques, pour pipe d'amission Shovel et 1000 Fonte 57 à 78. Vendu en kit de deux. Toriques compris.
Joint de carbu/filtre à air pour tous le modèles de carbu CV et les Injections. Vendu pièce.
Carbu seul, pour tous modéles de 70 à présent. Ne comprend pas pipe d’admission . S’utilise avec les cables d’origine (y compris starter)et la pipe, à partir de 1990 des Big Twin. Pour Shovel et Sportster Fonte en manchon est requis pour aller sur la pipe d'origine.
Kit complet pour Twin Cam de 99 à 06. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine.
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .060 à .076 (veuillez sélectionner)