Carter de pignon de sortie de boite alu chromé, pour Sportster de 82 à 90, et XLS 81.
Couvercle d'arbre à cames "chromé" avec les bagues d'arbres à cames installées, pret à monter pour tous les 04 à 22 XLH
Couvre boitiers de culbuteurs EMD, style 100 Fonte, semi polis, pour tous modèles Sportster de 04 à 21. Vendu pièce.
Couvre boitiers de culbuteurs EMD, Shovel style, semi polis, pour tous modèles Sportster de 04 à 21. Vendu pièce.
Couvre boitiers de culbuteurs EMD, XR style, pour tous modèles Sportster de 86 à 03. Vendu pièce.
Couvre boitiers de culbuteurs EMD, XR style, pour tous modèles Sportster de 04 à 22. Vendu pièce.
Clips de retenue de roulement d'embrayage pour 84 à 89 5 vit B.T.; 84 à 86 4vit. B.T. et 86 à 90 XL D'origine HD ref 11006
Kit Cylindres pistons pour passage de 883 à 1200cc. S&S, "Hooligan" pour culasses 883, finition alu, pour les 883 de 00 à 21 finition noir. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut des kits 883/1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Fonctionne avec les culasse d'origine 883!!...
Kit Cylindres pistons pour passage de 883 à 1200cc. S&S, "Hooligan" pour les 883 de 00 à 21 finition noir. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut des kits 883/1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Fonctionne avec les culasse d'origine 883!! S&S annonce un gain de puissance de 80%!!
Kit Cylindres pistons 1250cc. S&S, "Hooligan" pour 1200 de 00 à 21 en finition alu. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut pour les moteurs 1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Ne fonctionne pas sur les 883!!
Pignon d'entranement de pompe à huile pour tous les Sportster de 88 à 20
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .