Couvre boitiers de culbuteurs EMD, Shovel style, semi polis, pour tous modèles Sportster de 04 à 22. Vendu pièce.
Couvre boitiers de culbuteurs EMD, XR style, pour tous modèles Sportster de 04 à 22. Vendu pièce.
Clips de retenue de roulement d'embrayage pour 84 à 89 5 vit B.T.; 84 à 86 4vit. B.T. et 86 à 90 XL D'origine HD ref 11006
Kit Cylindres pistons pour passage de 883 à 1200cc. S&S, "Hooligan" pour culasses 883, finition alu, pour les 883 de 00 à 21 finition noir. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut des kits 883/1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Fonctionne avec les culasse d'origine 883!!...
Kit Cylindres pistons pour passage de 883 à 1200cc. S&S, "Hooligan" pour les 883 de 00 à 21 finition noir. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut des kits 883/1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Fonctionne avec les culasse d'origine 883!! S&S annonce un gain de puissance de 80%!!
Kit Cylindres pistons 1250cc. S&S, "Hooligan" pour 1200 de 00 à 21 en finition alu. Kit complet, avec arbres à cames 482 et poussoirs hautes performances. Le top absolut pour les moteurs 1200 A monter en lieux et place de tous les modèles Sportster. Ne fonctionne pas sur les 883!!
Pignon d'entranement de pompe à huile pour tous les Sportster de 88 à 20
Couvercle pour tous Sportster et Big Twin (pas Twin Cam) chromé .
Clapet de reniflard pour les modèles XLH de 86 à 90.
Raccord en 1/4 npt pour durite de 3/8.
Radiateur d'huile de la marque Jagg, en noir, modéle vertical série SLIMLINE 1200. La marque Jagg propose des produits de très grande qualité, ce radiateur est la solution pour baisser la température de votre moteur de façon sur. Pour tous les modéles HD. ( pour Twin Cam un adaptateur est requis.
Pignons de sortie de boite 21 dents, pour tous Sportester de fin 79 à début 84.