PRIM . DYNA et SOFTAIL 95-98
Carter de chaine primaire Noir pour les Dyna Wide Glide et Softail de 95 à 98 .
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Joints de queue de soupape en "viton" par "James" pour tout modèls de 84 à 04, Twin Cam de 99 à 04, 1340 de 84 à 99 et 86 à 03 XLH (vendu en kit de 4)
Joints de queue de soupape en "viton" pour tout modèls Evolution B.T. de 84 à 99, Twin Cam de 99 à 04 et 86 à 03 XLH (vendu pièce)
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Boitiers de culbuteurs chromés pour tous 1340 Evo de 84 a 99. Kit pour 1cylindres.
S&S KIT CYLINDRE & PISTON finition Alu, pour tous modèles 1340 Evo de 84 à 99. Alesage, course et taux de compression Identique à l'origine. Fourni complet avec ségments.
S&S KIT CYLINDRE & PISTON finition Noir, pour tous modèles 1340 Evo de 84 à 99. Alesage, course et taux de compression Identique à l'origine. Fourni complet avec ségments, joints d'embase et culasse.
Kit complet de disques embrayage Barnett "Aramid" pour modeles Evo et Twin Cam de 98 à 17.
Kit de transmission/freinage de Kustom Tech, couronne de 51 dents.
Bague bronze d'arbre à cames de la marque S&S pour tous les Big Twin de 70 à 99.
Bague bronze d'arbre à cames de la marque JIMS pour tous les Big Twin de 70 à 99.
POMPE A HUILE S&S "BILLET" POUR BIG TWIN de 92 à 99
Durite d'huile tressée inox, diamètre int. 3/8 (9.6mm) vendu au mètre.