Connes anti-retour de gaz dans le cylindre, améliore la puissance à bas régime, spécialement dans le cas d'échappements libres (ex.drag pipies) ou de gros diamétre ou la pression est trop faible. En Inox.
Poussoirs de culbuteur "S&S" HAUTE PERFORMANCES, pour XL de 86 à 90 et Big Twin de 84 à 99. Excellente qualité made in USA par S&S.
Disques embrayage double pour tous les modèles 1340 90 à 97, XL 91 à 20 (sauf XR 08 a 12)
Cable accélérateur de marque Barnett, (retour) noir, 82 cm long, tous modèles 96 et après.
Cable accélérateur BARNETT , tirage noir, à visser, coude à 130°, pour tous carbus CV jusqu'a 95 L. 99cm.
Carburateur CV , avec pompe de reprise, monté avec gicleur principal de 185 et ralenti 45.
Roulement de sortie de boite, double rangée, pour tous les Big Twin Softail, Dyna et Electra de 07 à 17.
Kit complet pour Twin Cam de 99 à 06. Comprend pipe d’admission performance, caoutchouc de pipe, carburateur HSR 42, filtre K&N haut débit, couvercle chromé, reniflards et visserie. S’utilise avec les cables d’origine.
Bagues bronze de qualité SAE 660, pour les culbuteurs des modèles 66 à 17 B.T.; 57 à 17 XL; 08 à 12 XR1200; et 91 à 10 BUELL XB. Vendu en kit de 8. Marque "Precision Machining" USA
Cable d'embrayage noir de la marque BARNETT pour Softail de 87 à 06, Dyna de 91 à 05, et Electra de 87 à 06 de 145 cm.
Vis de richesse a reglage éxterieur pour tous carbus S&S Vendu pièce.
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .060 à .076 (veuillez sélectionner)