Vis de fixation de couvercle de filtre à air S&S E, B, et D Aussi pour d'autres aplications. Vendu à l'inité.
Joint torique pour écrou de pignon de sortie de boite des boites 4 de 36 à 86.
Filtre à huile pour filtre externe des modèles de 41 à 64.
Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Manchon anti chaleur S&S pour la protection de la durite d'essence, long de 30cm, s'instale sans débrancher la durite, car il est fendu sur toute la longueur.
Joint de corps de carbu S&S Super E. Và aussi sur la cale anti chaleur.
Siège de pointeaus pour S&S E et D, sortie droite ( origine S&S)
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .056 à .076 (veuillez sélectionner) Vendu à l'unité.
Kit de disques d'embrayage garnis "kevlar" de la marque Barnett USA. Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en huile ou à sec.
Kit kick pour tous les modèles de 36 à 86 FL, FX chromé.
Kit pour convertir les poussoirs hydrauliques d'origine en mécaniques en utilisant les tiges d'origine. Pour tous les Big Twin de 53 à 84.
Element filtrant de type KN pour les carbus S&S E et G (shorty). Ce filtre reprend la meme technologie que ceux de la marque KN mais avec un prix largement inférieur.