Kit pour convertir les poussoirs hydrauliques d'origine en mécaniques en utilisant les tiges d'origine. Pour tous les Big Twin de 53 à 84.
Element filtrant de type KN pour les carbus S&S E et G (shorty). Ce filtre reprend la meme technologie que ceux de la marque KN mais avec un prix largement inférieur.
Couronne de transmition plate, 51 dents, finition chromée, diam. int.50 mm, pour tous modèles jusquà 2000.
Kit de réparation pour pompe de reprise de tous les carbus S&S E&G
Clips de roulement du carter droit pour tous les Big Twin de 58 à 86 . Vendu à l'unité
Clips de roulement carter moteur coté gauche 55 à 68
Ecrou de buté embrayage des Shovel tous modèles de 41 à 84
Joint d'axe de fourchette James, des boites 4 de 36 à 79. Ref HD. 34036-36
Joint liège pignon de sortie de boite 4 de 36 à 77.
Ecrou avec joint spie intégré, rondelle frein, pour pignon de sortie de boite des boites 4 de 36 à 86.
Pignon de sortie de boite 23 dents, déporté pour boites de 37 à 79.
Ségments Hastings en Chrome Molly, pour Panhead et Shovelhead 1200. Cotes de Std. à + 0.070. (Veuillez sélectionner) Boite pour les deux pistons!