Durite d'huile tressée inox, diamètre int. 3/8 (9.6mm) vendu au mètre.
Bouchon de cuve pour S&S E, B , D, ( origine S&S)
Siège de pointeaus pour S&S E et D, sortie coudé ( origine S&S)
Rouleaux "Jims" pour soie de vilo Coté droit 57 à 78 XL (13) et 55 à 57 B.T. (13)
Puit d'aiguille pour tous les carbus Linkert de 36 à 65
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .060 à .076 (veuillez sélectionner)
Vis de fixation de couvercle de filtre à air S&S E, B, et D Aussi pour d'autres aplications. Vendu à l'inité.
Joint torique pour écrou de pignon de sortie de boite des boites 4 de 36 à 86.
Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Gicleur principal pour S&S B,D, E et G de .056 à .076 (veuillez sélectionner) Vendu à l'unité.
Kit de disques d'embrayage garnis "kevlar" de la marque Barnett USA. Pour tous modeles de 68 à début 84. Fonctionne en huile ou à sec.
Kit kick pour tous les modèles de 36 à 86 FL, FX chromé.