Cable accélérateur (tirage) noir, Barnett, pour tous 01 à 06 FLSTS, FXSTD; 01-08 FLSTC; 01-15 FLSTF/B; 05-14 FLSTN; 2007 FLST; 07-09 FLSTSC; 08-09 FXCW/C; 01-15 FXST; 2015 FLS
Kit de pompe de reprise pour les carbus Bendix et les S&S Super B équipés de cuve avec pompe de reprise.
Support et reniflards pour carbu/filtre de tous les modèles Twin Cam de 99 à 07.
Manchon anti chaleur S&S pour la protection de la durite d'essence, long de 30cm, s'instale sans débrancher la durite, car il est fendu sur toute la longueur.
Tube de reniflard pour les filres à air S&S qui va des culasses au support de filtre.
Joint de corps de carbu S&S Super E. Và aussi sur la cale anti chaleur.
Joints toriques pour pompe de reprise des carbus S&S E et D. Vendu pièce
Ressort de bille de pompe de reprise des carbus S&S E et G. Vendu pièce.
Siège de pointeaus pour S&S E et D, sortie droite ( origine S&S)
Durite d'essence, en neoprene transparente, de la marque Motion Pro, diametre int. 5/16 (8mm) vendu au métre.
Kit de réparation pour les carbus S&S E Produit origine S&S.
Joint de cuve de carbu pour S&S Super E et G