Robinet d"essence Noir, sortie à gauche, pour tous modèles de réservoir a filletage extérieur de 75 à 06 B.T., XL
Embout pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Embout d'alimentation pour tous les carbus Keihin a papillon et CV de 76 à 06 Big Twin et Sportster
Kit de joints"JAMES" pour les carbus Bendix, Zenith
Kit deluxe de "CVP" pour optimisation des carbus "cv" des Sportster 883 et 1200 et tous les BT de 90 à 06
Kit de pompe de reprise pour tous les carbus "cv" XL 88 à 06 et BT 90 à 06
Kit de base de "CVP" pour optimisation des carbus "cv" des Sportster 883 et 1200 et tous les BT de 90 à 06
Tube à émulsion pout tous les carbus "cv" des BT 90 à 06 et XL de 88 à 06.
Venforce, pour augmenter la vitesse d'air et réduire les turbulences dans le conduit d'admission.Pour les BT. de 90 à 06 et XL de 88 à 06
Fitre a air complet pour carbu Keihin, Bendix, Tilotson et S&S Super B. Pour les carbus CV à partir de 88 le montage est possible à condition de refaire les perçages de fixation.
Durite d'essence, en neoprene noir, diametre int. 5/16 (8mm) vendu au métre.
Un filtre à air agressif vers l’avant disponibles en trois modèles, avecune finition chromée ou noire. Les kits sont livrés avec élément de filtreà air HP, pipe à 90 degrés et un support usiné CNC en aluminium.